后来又有一家动力电池公司在江西宜春落地。
日前，宜春市政府，宜春经济开发区，宜丰县政府，宜春矿业公司，比亚迪股份有限公司在南昌正式签署战略合作框架协议。
协议显示，比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池，年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土矿石开采综合开发利用生产基地项目。
动力电池行业迎来扩产潮。
2022年，比亚迪销量再创新高数据显示，7月份，比亚迪销售新能源汽车16.25万辆，去年同期为50492辆，同比增长222%截至目前，比亚迪月销量已连续5个月突破10万+根据消息显示，1—7月，比亚迪销售汽车80.39万辆，同比增长292%
在新能源汽车销量持续攀升的背景下，比亚迪也在加快其电动产能扩张的步伐。
公开资料显示，2021年，比亚迪先后在安徽芜湖，陕西滁州，山东济南，浙江绍兴，璧山，重庆等地扩建电池项目，累计新增容量超过205GWh2022年，比亚迪已陆续签约落地襄阳，长春，盐城，贵阳，仙居，南宁，黄陂等七地电池生产基地，新增规划产能187GWh
今年3月，比亚迪锂电池有限公司成为独立的福特电池，这意味着比亚迪的电池将从内部供应逐步转向市场化深港证券预测，2023年，比亚迪规划电池产能超过500GWh，可用产能超过350GWh
根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，1—7月，比亚迪动力电池加载量为29.88GWh，占比22.25%，位居榜单第二，仅次于当代安培科技有限公司。
业内人士表示，伴随着自身销量的不断提升，以及电池产品的逐步对外供应，比亚迪势必会加大电池产能的扩张。
此次比亚迪与宜春市签署战略合作框架协议，再次透露了比亚迪扩大电池产能的野心。
此外，比亚迪对动力电池上游材料的布局也在提速根据消息显示，在锂电池产业链布局上，比亚迪主要采取自产参股的模式，在磷酸亚铁锂，电解液，锂电池设备方面自供比例较高，在锂，磷，锂铁，添加剂，导电剂等企业参股在伊春的这次投资中，比亚迪还将把投资重点放在电池级碳酸锂和陶瓷土开采项目上
事实上，动力电池企业包括中创新航，蜂巢能源，郭萱高科等都在加速扩大产能，国内动力电池企业掀起了新一轮的扩产浪潮
加速奔向各地锂电池产业
在动力电池企业忙着扩大产能的同时，很多地方政府也在加紧抢占锂电池产业，扩大本地资源优势比如宁德，宜春，遂宁，宜宾，新余等地，都致力于借势新能源汽车发展，将当地打造为锂都，实现当地产业链的转型
公开数据显示，率先打出亚洲锂都口号的江西宜春，已探明可利用的氧化锂储量258万吨，占全国锂资源量的23.8%，已探明的可开采氧化锂储量110万吨，占全国的31%，占世界的12%。
依托丰富的锂矿产资源，宜春吸引了当代安培科技有限公司和郭萱高科两大动力电池龙头企业落户其中，2021年5月，郭萱高科总投资115亿元的锂电池产业项目在宜春开工建设，同年10月，当代安培科技有限公司投资不超过135亿元，在宜春建设锂电池生产基地
对于比亚迪在伊春投资的新项目，伊春表示，将进一步优化伊春资源配置，整合产业链上下游，加快伊春锂离子新能源产业链由上游整合下游向下游整合上游转变。
根据消息显示，2022年8月17日至19日，中国锂产业大会将在伊春召开伊春将利用此次活动进一步宣传伊春，展示伊春在新能源和锂电池行业的优势
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