发布了8月产销快报，新能源车和燃油车呈现出完全相反的走势。
日前，小康股份发布的快报显示，今年8月，小康股份共销售汽车19227辆，同比下滑了15.42%其中新能源汽车3565辆，同比增长145.69%，环比增长11.8%，但燃油车却延续了之前下跌的趋势，当月销量15662辆，同比减少26.4%
就今年前8个月销量来看，小康股份累计销售汽车近17万辆，同比上升9.39%，其中新能源汽车销售2.17万辆，同比增长116.47%，燃油车销售14.8万辆，同比增长1.99%。
截至9月3日收盘，小康股份收涨1.91%至77.43元，总市值为1052亿元。
今年3月末，小康股份总市值还仅有316亿元，5个月里，其市值上涨超过了3倍而事实上，这家公司近两年在财务上表现非常不乐观，2020年亏了17.29亿元，今年上半年又亏了4.8亿元
小康股份能异军突起进入千亿汽车集团行列，与其旗下造车新势力金康赛力斯品牌有着不可分割的关系。
今年4月，在2021上海车展上，金康赛力斯抱上了华为的大腿，双方宣布联手，推出华为智选生态新品类产品——赛力斯华为智选SF5新车定位高性能电驱轿跑SUV，作为一款增程式汽车，在增程器的加持下，综合续航可达1000km新车共包含两驱和四驱两款车型，售价分别为21.68万元和24.68万元
事后不久，华为还宣布将利用自身渠道帮助赛力斯卖车，这一举动更是将原本主攻微型车的小康股份推进了最正宗华为造车概念股，再加上市场上屡次传出华为要入股小康股份的消息，其股价更是如坐上了火箭。
但是金康赛力斯的实际销量却是一个谜，因为小康股份从未公布过该品牌的具体销量数据至于今年8月金康赛力斯的具体销量，《国际金融报》联系了小康股份，但截至发稿，并未收到回复
只有在最开始的时候，金康赛力斯官方透露，SF5华为智选版上市一周时间，便收获了超6000笔订单，一个月全国订单已超一万辆。
但实际上金康赛力斯的销量却并不如宣传的那么好中汽终端零售数据显示，今年4月到7月金康赛力斯SF5车型的销量成绩分别为129辆，204辆，1097辆和507辆，月均销量不足500辆
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