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，6 月 3 日，乘联会秘书长崔东树发文指出，2023 年世界新能源汽车走势较稳，2023 年 1-4 月的广义新能源汽车销量 592 万台，其中混合动力达到 147 万台，占比 25%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势仍较强。
受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响，2023 年世界新能源乘用车走势较强，1-4 月达到 354 万台，同比增长 38%。世界新能源汽车中的商用车仅占 3%，新能源乘用车为主体。2023 年 1-4 月中国新能源乘用车占比世界新能源 60%。2023 年中国新能源车出口超强，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。
中国在世界纯电动车市场份额表现相对突出，2017-2018 年是在 60% 左右的份额；2019-2020 年份额稍微有所下降，降到 2020 年的 48% 的份额；2021 年又回升到 60% 的份额；2023 年 1-4 月的份额达到 59% 的份额水平，表现相对平稳。
车企纯电动车份额走势方面，比亚迪的份额总体来看持续上升。从 2017-2021 年总体保持在 7% 以上的份额水平，但 2022 年的份额上升到 12%，2023 年的份额上升到 15%，表现良好。纯电动车中的特斯拉份额表现相对较强，2020 年在 23% 左右的份额水平，目前达到 26% 的较强走势。
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