7月11日，记者从河北唐山市海洋口岸和港航管理局消息获悉，2023年1至6月份，河北曹妃甸港区完成货物吞吐量26392万吨，同比增长12.47％。其中外贸吞吐量9706万吨，同比增长24.72％；煤炭吞吐量12332万吨，同比增长4.57％；矿石吞吐量6532万吨，同比增长17.15％；石油、天然气及制品吞吐量1046万吨，同比增长11.13％。
港口商务经济区副主任刘东弘表示:“今年以来，曹妃甸区充分发挥了大港口的枢纽和拉动作用，采取多措并举，全面拓展的方法，助力港口提质增效，使得全港吞吐量创造了历史新高。”
其一是不断优化港口运输结构，大力推进港口扩能扩产。今年共实施了包括二港池多用途泊位、华能6号泊位、新天LNG接收站二期、矿石码头三期扩建等在内的36个重点港口项目。不断壮大航运产业，引进大河化工、联合国际贸易、曹俄能源、河磊新能源、黍森科技等一批优质资源落户曹妃甸。同时还加快大宗货物运输调整，对煤炭集港，矿石到港转运等全部实现“公转铁”，使得曹妃甸港区港口能级得到了不断提升。
其二实施全程智慧管理，实现全港资源有效利用。为了促进港口资源的有效利用，曹妃甸港区建设了智慧港航调度管理系统。通过对全港区270度全景摄像机建设、400M通讯集群建设，实现了对港区通航环境、基础设施、船舶计划可视化管理，不仅使得气象、潮汐、码头、泊位、航道、锚地、船舶动态、姿态、历史轨迹在电子海图上一目了然，同时还借助物联网、大数据、人工智能、自动控制、5G等先进技术，打造多维度、多梯度、全链条的曹妃甸港口大数据运营中心，通过全程智慧化管理，使得全港资源综合利用能力提高了10个百分点以上，为曹妃甸港一举成为全球一流综合贸易大港奠定了基础。
其三是不断拓展业务范围，全面推进多式联运。曹妃甸通过走出去，请进来的工作方法，不断拓展经营范围和经营领域。截至目前，已经开通国内外贸易航线110余条，通达全球70多个国家和地区。设立内陆港21个，开通至蒙古国乌兰巴托、俄罗斯莫斯科等多条中欧班列，构建了覆盖三北、连通蒙俄、直达欧洲的国际物流运输体系，使得连接全球的货源有了充分保证。
一系列行之有效的方法使得曹妃甸港区在去年实现货物吞吐量5亿吨，助力唐山港位列世界港口第二位的基础上，今年上半年又逆市上扬实现了12.47%高速度增长。
