2018年1月22日，奇瑞捷途产品序列正式发布。
2018年8月18日，捷途首款车型X70正式上市。
2018年12月，捷途X70系列四个月销量突破4万台。
2019年12月，捷途月销量首次突破2万辆，累计销量突破20万辆。
2020年12月，捷威月销量达26，608辆，同比增长32.99%。
捷途产品序列创立不到三年，累计销量30万辆+，成为名副其实的自主品牌黑马。
那么，奇瑞捷途是如何以强手在车市异军突起的呢？
精准定位，差异化营销，以“旅游+”战略攻城掠地。
奇瑞捷途在成立之初，就准确把握家庭人口膨胀、旅游常态化、旅行品质化的时代需求，着力深耕“旅行+”细分市场，打造满足用户需求的“旅行+”产品，坚持以用户为中心的经营理念，致力于成为“旅行+”细分市场的引领者。
在这一理念的指引下，2018年首款产品捷威X70以其“高、大、好、更好”的核心优势，直击大家庭出行痛点。一经上市，立刻走红，四个月就实现了4万+的销量。
捷威X70成功后，定位更高、更强调品质的捷威X90系列产品随即推出。捷威X70系列也不断衍生出更多优质车型，实现了用户需求的全覆盖，进一步夯实了产品线，形成了捷威X70系列和X90系列两大明星产品系列。
深耕创新体验式营销，把握汽车营销模式和营销格局的快速变化，奇瑞捷威始终将用户体验放在首位，行业首创“新车上市前召集千名体验官”、“新车24小时免费试驾”等用户体验活动。在大家都在谈论用户理念口号的时候，奇瑞捷威默默耕耘，以用户为中心，和用户交朋友可以是贴心的，交心的，这也是奇瑞捷威可以是贴心的，复杂的原因。
三年来，奇瑞捷途成功举办了三届捷途粉丝文化节、674场捷途家宴、737场上路旅行、79场生态圈体验活动，不断丰富“旅行+”生态圈的内容，让用户更好地了解奇瑞捷途，提升用户的体验感、参与感和获得感。30万用户中有超过10%的用户参与产品研发，是参与产品改进用户最多的中国SUV品牌。同时，提及率从10%提高到30%，在中国品牌中排名第一。
物超所值，高性价比抓住机会。
作为奇瑞的一个产品序列，奇瑞在技术研发方面，尤其是发动机和整车平台搭建方面，是自主品牌中的佼佼者。无论是搭载奇瑞优秀的1.5T涡轮增压发动机的捷威X70，还是首次搭载奇瑞“最强1.6T”直喷发动机的捷威X90，捷威的产品从一开始就被“技术奇瑞”的光环所包围。奇瑞在正向R&D和平台化方面的技术积累也让捷威受益匪浅，从捷威的产品更新速度就可以看出来。短短三年时间，捷威共形成X70系列、X90系列等八大车型，横跨燃油车和新能源车两大领域，覆盖6-17万元价格区间。
奇瑞捷途以捷途X70 PLUS和全新一代捷途X90为首的两大产品系列，聚焦中型SUV和中型SUV两大增量市场，高标准赋能和产品矩阵减法的“组合拳”助力奇瑞捷途实现九连增。其中，捷途X70 PLUS三个月销量18016辆，荣获2020 CCTV中国汽车风云节30强车型；全新的捷途X90成为中国品牌中大型SUV销量榜第一，共同推动奇瑞捷途在短短28个月内完成累计销量突破30万+的销量。
从首款产品捷威X70到捷威X70PLUS，以及新一代捷威X90，价格从6万元到17万元不等。所有车型基本都是同级最高，容易被大众消费者接受。再加上用户口碑好，销量水涨船高也就不难理解了。
