说到长安启源，它的发展速度确实令我感到惊讶，8月品牌亮相，首款车型A07在9月份就上市，到目前为止亮相了4款车型，平均下来不到一个月就推出一款新车，在我的认知里这应该是发展最快的一个品牌。
之所以能发展这么快，一方面是因为其背靠长安，虽然长安旗下在此前有深蓝、阿维塔两个新能源品牌，但品牌名称里带上长安二字的也就只有启源，所以在资金、资源等方面长安启源优势明显，其次是品牌旗下车型多项零部件和长安车型通用，不仅在前期的制造上更迅速，在后期的维修保养方面也更加的便利，所以，论有一个好爸爸的重要性，就在双十一当天，我身旁的这台长安启源Q05在重庆亮相并且开启预售，预售价格为12.99万~15.99万元。
这款车型官方将其称之为“数智电驱精品SUV”，看上去有一种既熟悉又陌生的感觉，熟悉的是整体的造型和长安旗下的CS55 PLUSS大差不差，但是它的“电感”却又十足，封闭式的前格栅也是新能源车型常用的设计手法，左右两侧的大灯造型犀利，搭配竖状的日行灯，保持不错辨识度的同时，也让车头显得更具力量感。
侧面部分，新车延续了极简的设计语言，仅通过上扬的腰线、车顶溜背与几条折线，便将整车的力量感与视觉冲击力展现了出来。尺寸方面，新车长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距为2656mm。
车尾相较于车头来说多了几分运动的感觉，分段式的扰流板和高位刹车灯融为一体，下方熏黑的后尾灯精致感不错，隐藏式的排气口，更符合新能源车型的设计。
Q05的车内方面用的是经典的长安家族式风格，多层次的中控台很有设计感，12.3英寸的液晶仪表可以完美替代HUD抬头显示功能，一体式的运动座椅搭配菱形格的缝线，保留运动属性的同时提升了精致感，功能上支持主驾记忆、前排座椅加热和电调功能。在15万级SUV市场，绝对是拿得出手的。
汽车网评:在现场除了这台Q05之外，还有A05、A06以及A07，上面还有两款概念车，除了首款车型A07采用的是增程技术之外，其余量产车型均采用插电式混动，但它们都有一个共同点，那就是在定价上都很“过分”，例如A07这款车型，一台拥有无边框电吸门以及掀背尾门的中大型轿车顶配车型的售价竟然还不到20万，还有A05和长安逸达的起售价竟然相差无几，这么来看，我身旁的这台Q05最终的指导价和燃油版车型也不会有过多的出入，喊油电同价的多了去了，但能像长安启源这样落实到又有几个？OK，本期视频到此结束，如果你还想看更多车展的新车，记得关注汽车网评，我们下期再见。
