4月12日，凤凰网财经消息，价格战继续猛烈进行中，中国B级轿车整体失守20万元一线，激进者直接降近15万元。
BBA大幅度降价促销，宝马两款油车X1和2系优惠近6折。
一批曾经的合资中级车代表也在终端市场优惠力度巨大，均在3-4万元，索纳塔，帕萨特，凯美瑞，本田雅阁等合资B级车市的核心车型价格全面下探。
据悉去年比亚迪秦PLUS销量超40万辆，全面超过燃油车轩逸，朗逸首度成为A级车市年度销售冠军，曾经的A级轿车三巨头轩逸，朗逸，卡罗拉销量分别有不同比例的下滑。北京现代索纳塔引领的减价风潮揭示了中国B级轿车市场正在经历空前的价格重塑。在一方面，由于销售压力、库存过剩以及新能源汽车的竞争，汽车生产商不得不采取降价策略来争夺市场份额；而另一方面，消费者的购车行为变得更加理智，对性能和价格比的需求也更加迫切，市场供需关系的细微调整促使车辆价格回落到更为大众化的水平。
