目前国内新能源汽车市场的竞争涵盖了方方面面，从设计到智驾、从科技配置到全新技术，但是相比新势力品牌，传统车企这块普遍要落后一些，而这些在长城这边尤为明显，魏牌旗下产品都没有太强的智驾能力，这也使得产品看上去十分传统。不过，我们刚刚了解到，魏牌蓝山智驾版可能会在下月上市，新车最大亮点是将会搭载激光雷达，用上最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统，这是否意味着魏牌蓝山追上问界M7了呢？
先来简单看看这款产品，魏牌蓝山DHT-PHEV是一款中大型SUV，拥有6座布局，定位和理想L8、问界M7差不多。不过设计方面更强调成熟稳重，线条方面也更加硬朗。尺寸方面，蓝山DHT-PHEV车长超过5.1米，轴距超过3米，尺寸方面同级领先，预计智驾版也会延续这样的尺寸数据。
魏牌蓝山智驾版这次最大变化是用上了包括激光雷达在内的更多传感器，智驾水平有了大幅提升，同时车内用上了新一代Coffee OS 3智慧空间设计，这是由浮式双15.6联屏+17.3寸后排娱乐屏+仪表屏组成，能够做到4屏联动，科技体验完全不输现在主流新势力。而其它科技配置方面，魏牌蓝山智驾版还将搭载29英寸超大SR-HUD、手车互联-Coffee Link、23扬声器、7L冷暖冰箱、零重力座椅等，配置水平也几乎拉满。
动力方面，魏牌蓝山智驾版预计将搭载的是由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，和魏牌蓝山DHT-PHEV预计一样，这套动力系统最大综合功率达到380千瓦，WLTC工况纯电续航里程180公里，零百加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升，数据方面同样是主流水平。
值得注意的是，相比其它方面，魏牌蓝山智驾版的智驾水平相信才是用户关注的核心，目前已知的消息是，它将会搭载包括激光雷达在内的共计27个传感器，以及最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统，其中激光雷达会是速腾聚创，虽然型号暂时不知道，但大概率会是AT128，这也是目前较为主流的一款激光雷达，拥有128条垂直线束、水平视场角为120°，最大测距通常可达200米，各方面要比现款问界M7智驾版用的激光雷达参数更好一些。
所以这次魏牌蓝山智驾版不仅硬件方面做到了主流，支持的功能也追上来了，最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统支持无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车、以及高速和城市NOA等等，几乎和问界M7一样。不过如果从实际效果来看，魏牌蓝山智驾版可能还需要一段时间的检验期，毕竟好的智驾不单只是硬件的堆叠，更多还是在实际用车场景中的表现，而这些问界无疑是行业领先水平，包括城市、高速领航状态下，接管率很低，AEB的介入也相对及时，安全性方面同级领先，所以魏牌蓝山智驾版这些可能还需要进行一个数据积累，并且重要的是，新车上市可能一些功能不会第一时间开放，大概率会通过后期OTA推送，一些功能可能会处于“期货”状态，如此看来，魏牌蓝山智驾版的智驾水平追上问界，应该还会有一定的差距。
