在今年的4月1月，携带比亚迪多项黑科技的全新腾势N7 正式上市，全新腾势N7依旧源自比亚迪e平台3.0架构的产物，定位为智能豪华超舒适SUV，将为用户带来更高价值体验，在腾势汽车店内，我们就见到了这款车型，接下来也将为大家分享这款车型的独特魅力。
首先看售价。全新腾势N7一共推出四款车型，售价从23.98万至32.98万元。腾势还给予了老车主优厚的补贴，置换至高可以享受补贴5万元，增购至高可享受补贴1万元。
在外观方面全新腾势N7在外观上传承了腾势家族设计，2024款腾势N7延续了现款车型的整体设计风格，线条流畅且造型动感，呈现出猎装SUV的独特韵味，另外在前脸细节上有所调整，重点取消了现款的“前脸胡须”，前包围也有相应调整，整体风格更简单大气，也更符合消费者对新能源汽车的认识，全新腾势N7采用1.2:1的宽高比和0.618:1的轴长比，整体造型更加舒展。
在尺寸方面长宽高还是4860/1935/1602mm，轴距仍为2940mm。仍然是轿跑SUV风格设计，配备隐藏式门把手。
车尾仍然保留了贯穿尾灯，尾门两侧是导气装饰，加上底部对称造型的护板，车尾的运动氛围也营造得比较到位。
在内饰上全新腾势N7的全液晶仪表和副驾娱乐屏的尺寸为10.25英寸，还会搭载50英寸AR-HUD技术。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，腾势N7给驾驶者新的智能、安全、舒适的智驾体验。
全新腾势N7坐垫和靠背位置为打孔皮质包覆，前排座椅采用了一体式设计，副驾驶位座椅支持8向电动调节、加热、通风、按摩功能，配备零重力模式，后排两侧的座椅还新增电动靠背角度调节、通风、按摩等功能。
动力部分，腾势N7提供单电机和双电机两个版本，单电机版本最大功率分别为170千瓦和230千瓦，峰值扭矩分别为380牛·米和360牛·米，0-100km/加速时间分别为7.5s和6.8s。双电机版本综合功率390千瓦，综合扭矩679牛·米，0-100km/h加速时间为3.9s。CLTC续航部分，有550公里、702公里和630公里三种。此外，云辇-A 智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬，另外还采用了e平台3.0技术，并支持双枪超充技术，15分钟最高可以补充350km的续航，4分钟可以补充100公里续航。
目前，新车已上市发售，同时随着新车上市厂家推出一系列优惠政策，如果您对2024腾势新N7感兴趣不妨亲自到店试驾体验！
