2月之际全球电动汽车销量飙升，中国市场为整体增长贡献表现卓著
3 月 11 日，中国汽车工业协会官微数据显示，今年 1 至 2 月，我国汽车产销成绩亮眼，分别完成 455.3 万辆和 455.2 万辆，同比增长 16.2% 和 13.1%。其中新能源汽车尤为突出，产销分别完成 190.3 万辆和 183.5 万辆，同比增长均达 52%，在汽车新车总销量中占比 40.3%，出口 28.2 万辆，同比增长 54.5%。2 月，汽车产销分别为 210.3 万辆和 212.9 万辆，同比增长 39.6% 和 34.4%，新能源汽车产销分别完成 88.8 万辆和 89.2 万辆，同比大幅增长 91.5% 和 87.1% 。
据中国汽车工业协会分析，春节后企业生产经营加速，新品发布与促销活动频出，市场活力显著提升。1 - 2 月，新一轮以旧换新政策落地，企业技术升级和产品焕新激发需求，汽车产销稳步增长，新能源汽车更是产销快速上扬，为汽车行业一季度开门红筑牢根基。
南华早报报道，2 月全球电动汽车销量因中国市场 76% 的增幅而大幅增长。Rho Motion 汇编数据显示，2 月全球纯电和混合动力汽车销量跃至 120 万辆，同比增长 50%，其中约四分之三来自中国，中国电动汽车购买量同比增长 87%。Rho 数据经理查尔斯?莱斯特称，大部分增长源于中国，与 2024 年对混合动力汽车的偏爱不同，今年中国纯电动汽车销售复兴。
2025 年前两个月，正值农历新年消费旺季，中国电动汽车销量增长 35%，达 140 万辆，约占同期全球总销量的 60%。中国纯电动汽车销量增长 46%，比亚迪、小米等大量新车型推出，促使消费者从油电混合动力转向纯电。插电式混合动力汽车销量增长 22%，增速低于去年同期。比亚迪 2023 年四季度超越特斯拉成全球最大 “纯” 电动汽车制造商，前两个月销量达 133,361 辆，2 月出口量翻倍至 67,025 辆，连续三月创出口纪录。而 2 月特斯拉在中国大陆市场份额被本土对手抢占，销量暴跌超 50% 至 30,688 辆，降幅大于 1 月。
中汽协数据还显示，中国汽车出口持续增长，2 月出口 44.1 万辆，同比增长 16.9%，前 2 个月出口 91.1 万辆，同比增长 10.9%，新能源汽车出口增速快于传统燃油车。中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，前 2 个月车市发展良好，为一季度开门红奠基，相关政策将持续助力汽车行业向好发展。
