今天，特斯拉披露了2022财年第三季度财报财报显示，特斯拉汽车第三季度营收214.54亿美元，同比增长56%，归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元，同比增长103%
现金方面，第三季度，特斯拉扣除资本支出后的运营现金流为33亿美元，以及现金证券增加22亿美元至211亿美元。
盈利能力方面，第三季度，特斯拉GAAP营业利润37亿美元，营业利润率17.2%，GAAP净利润33亿美元，非GAAP净利润37亿美元，GAAP毛利率27.9%。
运营方面，特斯拉储能业务装机量在第三季度达到2.1 GWh的新纪录，开始向更稳定的交付和生产结构过渡在过去的12个月里，特斯拉的自由现金流超过了89亿美元第三季度营业利润率高达17.2%
汽车生产方面，第三季度，特斯拉汽车总产量为365，923辆，同比增长54%其中，Model 3和Model Y的产量为345，988辆，同比增长51%，Model X和Model S的产量为19935辆，同比增长123%
在车辆交付方面，第三季度，特斯拉车辆总交付量为343，830辆，同比增长42%其中，Model 3和Model Y交付量为325，158辆，同比增长40%，Model S和Model X的交付量为18，672辆，同比增长101%
特斯拉表示，原材料成本的通胀率，以及柏林超级工厂，德克萨斯州超级工厂和4680电池生产的爬坡导致的效率降低，都影响了利润率此外，特斯拉在每个季度的最后几周大量发货，导致运输成本增加，物流不稳定因此，我们开始向更平稳的交付节奏过渡，在此基础上，大量车辆在本季度末仍将处于运输中我们预计本季度的交付物流将更加顺畅，这将降低每辆车的运输成本
据本站报道，特斯拉指出，目前仍专注于通过增加弗里蒙特和上海的周产量，以及攀升柏林和德克萨斯州的产能，尽快提高汽车产量尽管情况有所改善，但物流波动和供应链瓶颈仍是迫在眉睫的挑战我们仍然认为，有限的电池供应链将是电动汽车市场长期增长的主要限制因素尽管面临这些挑战，我们仍然希望在保持强劲运营利润率的同时完成每辆车的交付
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