近期，“明天系”保险公司的风险处置迎来新进展，新公司中汇人寿将承接天安人寿相关资产负债；瑞众人寿将依法受让华夏人寿资产负债；易安财险则更名为“比亚迪财险”。
IPG中国首席经济学家柏文喜对中新经纬表示，导致保险公司更名的原因有多种，其中包括品牌形象不佳、市场认可度低、存在丑闻或信任危机，保险公司需要重新定位业务战略，需要更好地适应市场变化或满足监管要求。此外，还有因实控人变更引起的更名。
根据公开信息不完全统计，2010年以来，至少已有38家保险公司更换名称。其中，财险公司17家，人身险公司21家。有的公司在更名后引入实力强劲的股东，配合经营战略的转变取得业绩上的提升，也有公司在更名之后业绩仍旧萎靡，甚至问题频出。
2015年、2021年人身险公司集中更名
银行系险企背靠大树好乘凉
2012年前后，建设银行、工商银行、交通银行等银行，通过收购股权的方式，纷纷拿下保险牌照。这也促成了后续银行系险企的诞生，如建信人寿、农银人寿、工银安盛人寿、中信保诚人寿、交银人寿。这源于2008年初国务院批准原银监会和原保监会联合上报《关于商业银行投资保险公司股权问题的请示文件》、原则同意银行投资入股保险公司后，为银行进入保险行业提供了政策支持。
背靠银行，这些银行系险企的保费收入快速增长，并实现盈利。2022年上述银行系险企保费规模均超百亿元。
2015年左右，各路民营资本或发起设立保险公司，或以参股并购的方式谋求保险牌照，据不完全统计，2015年这类保险公司数量超百家。
新资本进入，股东更迭之下，多家保险公司更名。这一年，君康人寿、同方全球人寿、中银三星人寿、恒大人寿更名。
其中，君康人寿并非第一次改名。君康人寿筹建之初名为昭德人寿，后从昭德人寿更名为正德人寿。正德人寿时期原始股东为福州开发区泰孚实业有限公司等5家公司。2013年杉杉集团入局，2015年正德人寿改名为君康人寿。2016年，忠旺集团“豪掷”300多亿元拿下君康人寿股权，绝对控股该公司。
目前，君康人寿的年报信息仍停留在2019年，已有3年未披露。近期，君康人寿管理层“大换血”，新华保险原副总裁黎宗剑履新君康人寿董事长，同时新增董事成员，忠旺集团相关人员逐步退出。
2016年底以后，监管收紧保险牌照的发放。人身险公司更名的情况，多出现在偿付能力不足或被监管处置的保险公司中，如安邦人寿、安邦养老分别更名为大家人寿、大家养老。
此前偿付能力不足的公司，如新光海航人寿、中法人寿增资困难，偿付能力一度为负值，风险综合评级多次被评为D级，甚至无法正常展业。
2019年、2021年新光海航人寿、中法人寿纷纷迎来新股东，分别更名为鼎诚人寿、小康人寿。
更名后，鼎诚人寿保费规模提升，但净利润仍然连续三年亏损。2020年至2022年，鼎诚人寿净利润分别亏损1.62亿元、2.65亿元、2.55亿元。
小康人寿方面，2022年第三、第四季度风险综合评级均为BB类，较此前有所改善。产品方面，小康人寿主推两款增额寿险、万能险等储蓄理财型保险产品。2022年末，原银保监会通报指出，小康人寿的两款增额终身寿险，因存在利润测试的投资收益假设与经营实际情况存在较大偏差的问题，被原银保监会要求立即停止销售有关产品，并进行全面排查整改。今年6月，小康人寿的注册地址、总部已由北京正式迁址至上海虹口区。
另外，随着保险行业扩大对外开放，合资险企、外资险企也更名，如友邦保险“分改子”，更名为友邦人寿。改名后，友邦人寿不断加码内地市场，截至目前，友邦人寿已在九个省份及主要城区拥有业务。
多家外资财险公司更名
有公司更名后仍问题频现
值得关注的是，更名的财险公司中有多家外资保险。如安盟保险、丰泰保险、大众财险、太阳联合保险、丘博保险、安联财险、信利保险等都有外资的身影。
更名后，安盟保险、安联财险分别引入中方股东，更名为中航安盟财险、京东安联财险。其中，中国航空工业集团有限公司持有中航安盟财险50%股权。不过，2021年中国航空工业集团将持有的50%股权转让给中航投资控股有限公司。京东安联财险方面，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司成为安联财险第二大股东。
据中航安盟财险2022年年报显示，报告期内该公司营业收入为25.29亿元，同比增长39.61%，净利润1817.05万元，同比增长74.84%。
中国企业改革与发展研究会会员吴刚梁对中新经纬表示，保险公司如果被国有股东收购和控股，国有股东会允许它们更名并使用国资字号。国资字号是一种无形资产，有利于保险公司重新树立品牌形象，促进业务发展。
此外还有配合公司集团化进程而进行更名的公司。如2013年华信财险正式更名为富德产险。更名后，富德产险曾在2015年和2017年实现盈利，但其余年份均处于亏损状态。2022年6月21日，富德产险连发3份重大事项临时信息披露报告透露其所经历的重大人事变动。公告称，免去龚志洁公司董事、董事长职务，免去罗桂友公司董事、总经理职务。
今年4月，富德产险在2023年第一季度偿付能力报告披露被深圳银保监局约谈情况，被监管要求确定公司董事长和总经理等。
和人身险公司一样，财险公司在2015年也受到资本青睐。
2015年11月，新华联联合泛海等公司一同拿下民安财险100%股权，成为民安财险新的控股股东，次年1月便正式更名为亚太财险。在更名仪式上，泛海控股原总裁韩晓生宣布，作为亚太财险的控股股东，公司将与其他股东共同对亚太财险大幅度增资，不久后亚太财险的注册资本将从20亿元提升至100亿元。
时至今日，亚太财险的注册资本金为40.01亿元，伴随着亚太财险的是股权被大股东质押、股权转让多次流拍。
在柏文喜看来，有些公司更名后发展情况仍然不乐观可能有以下原因:首先，更名可能只是虚有其表，未能解决实质性问题，例如管理体系、产品定位、客户服务等方面存在的问题。其次，更名后可能仍未改变公司的经营和市场策略，缺乏创新和差异化竞争策略。另外，更名后可能未能充分利用市场机会和资源，导致业务没有起色。最后，可能还面临来自其他竞争对手的挑战和市场环境的不利因素，影响公司发展的情况。
