“减少”复工、成本、税收的堵点，“增加”资金支持和服务精准。近期，面对疫情对产业链供应链的影响，我们着眼于制造企业的“急难忧”，采取了一系列措施帮助企业走出困境。hit floor已受邀通过“白名单”重点企业帮助产业链关键节点的中小企业复工和稳定生产，支持和促进了一系列产业链的稳定和复苏。
解决问题，加快复工。
作为上海市第二批“白名单”企业，位于松江区佘山镇的体盛电梯有限公司，疫情前产能恢复率达60%。“电梯行业没有一个部件是无法运转的。”梯升电梯总经理陈建表示，该公司的上游零部件供应商多在华东地区，而下游客户遍布全国。政府部门除了争取关键岗位员工复工，还积极沟通协调企业所需的跨省运输通行证，打通“堵点”，解燃眉之急。
“疫情最厉害的时候，几乎都运不出去。现在物流慢慢顺畅，生产出来的电梯将陆续运往全国各地。”陈建说，自5月中旬以来，工厂的服务速度已经大大提高。目前的主要任务是尽快满足全国各地的需求。
稳定产业链，稳定企业是关键环节。“优化复工达产政策”、“改善对‘白名单’企业的服务”、“确保货运畅通”。日前召开的国务院常务会议作出了进一步部署。
完善闭环管理方案，“一企一策”制定重点企业复工复产流程，推进各地重点企业“白名单”互认，精准匹配重点领域、行业、物资供应运输需求...聚焦制造业企业稳定平稳生产的“堵点”和“症结”，工信部、交通运输部等多部门系列措施持续实施。
针对汽车等重点产业链制造企业，工信部组织建立了“汽车产业链供应链顺畅协调平台”，推动解决了4000多批次企业物流运输和复产问题。截至5月19日，SAIC和特斯拉在沪工厂复工以来，已分别下线2.1万辆和2.6万辆；全市1200多家汽车零部件企业复工生产。
对以“专精特新”企业为代表的中小企业复工复产的支持力度也在加大。工信部数据显示，针对长三角地区防疫医疗用品、战略性新兴产业关键材料等重点领域，建立了重点产业链供应链“专精特新”企业“白名单”。截至5月5日，已派出专特新型中小企业187家，复工率95%，复工率69%，产能利用率74%。
减负增活力，精准施策
在加快复工复产的同时，着力降本减负，加大资金吸引“活水”。各地都在精准发力。
退税的准确“到位”，正在为上海企业复工复产注入活力。“一场演出收了34万。在此之前，申报单中‘躺着’的税收抵免已被清除。之后可以按月全额退款，资金‘活’了！”三友生物医药股份有限公司税务长黄佩文一收到大额退税的政策推送，就迫不及待地在网上提交了申请。
“现在是全市抗击疫情的关键时刻。实实在在的资金支持是保证企业稳定经营的最佳‘强心针’，为企业推进复工复产、应对压力增添了信心。”黄培文说。
在深圳，七鑫集团品牌市场部负责人杨军回忆起4月初在深圳坪山区获得的几十万元实体经济和科技创新扶持资金时，印象非常深刻。“最近出台的深圳惠企脱困‘三十条’、坪山企业抗疫暖心‘十条’等措施，在税收、租金、融资、生产等方面给企业带来了实实在在的好处和获得感，提振了我们的发展信心。”杨军说。
财政支持也在增加。以上海为例，数据显示，3月至5月8日，上海各金融机构共向731家防疫物资保障供应企业和物流企业发放贷款335亿元。
“上海已陆续发布复工复产企业‘白名单’。人民银行上海总部推动金融机构对接，用好RRR降息释放的长期资金，引导金融机构扩大贷款投放，加大对复工复产的金融支持力度。”中国人民银行上海总部党委委员、总行金融消费者权益保护局局长余说。
中小企业继续帮扶。
记者在采访中了解到，虽然复工复产的企业范围在不断扩大，但一些中小企业对前期复工复产的感受不一。特别是员工到达和跨省物流运输还存在一些限制。
对此，工信部明确，将把产业链关键节点的中小企业纳入重点产业链供应链“白名单”，重点加强企业人员到厂难、物资运输难等阻碍复工复产的突出问题的协调解决。特别提出各地要采取综合措施保持中小企业供应链安全稳定，建立中小企业人员和后勤保障协调机制。
组织各级中小企业公共服务平台进企业、进园区、进集群，实施“一企一策”、“一厂一案”差异化措施，帮助企业排忧解难，健全完善“中小企业寻找援助APP”等政策服务数字化平台……更多扶持措施将突破政策落实的“最后一公里”。
“下一步要加快疏通产业链供应链，狠抓政策落实，以实招为企业解决实际困难，稳定市场主体，保护经济韧性。”国务院发展研究中心宏观经济研究部研究室副主任杨光普对《经济参考报》记者表示，要加快建立复产复产评估机制，以大企业复产带动中小企业复产复产，实现全产业链复产复产。
杨光普还表示，企业特别是一些中小企业的生产经营和供应链受到冲击后，应收账款和库存积压迅速增加，现金流紧张加剧。要进一步加大对困难企业的生存救助力度，特别是对企业提供流动性支持，加大对中小企业的清欠力度，支持金融机构对中小企业和个体工商户贷款，对现有贷款本息的偿还实行必要的展期，引导银行降低贷款利率，促进降低企业综合融资成本，支持各类企业发展。
