日前，上海上合能源科技有限公司与三一重工，亓航汽车，苏州金龙启动战略合作，共同打造R&D，生产氢能源汽车此次战略合作氢能源汽车将搭载氢120kW燃料电池发动机，通过高响应率和良好的动力性能实现效率提升:同时降低阳极功耗，实现经济成本降低氢还发布了最新一代的HELEE160，即上海氢的燃料电池堆它的所有部件都是自行设计的电堆的铂负载是同类竞品中最低的，电堆的体积功率密度达到5.1kW/L，电堆的工作条件更加友好，工作温度最高可达95℃，大大缓解了发动机的热管理压力
记者了解到，上海氢燃料电池发动机的产品此前已搭载CRRC，东风等商用车企业，并与CRRC时代电动车，上海神龙，上海万象等合作开发氢燃料客车公司10kW—120kW燃料电池发动机具备量产能力，产品通过国家权威检测机构的产品检验认证其技术指标国内领先，填补了国内多项空白，实现了进口替代今年下半年，上海氢在临港投资建立了R&D中心和氢燃料电池发动机生产基地，力求构建从技术研发，产品中试，批量生产到产品检验的独立完整的运营体系
据上海氢相关负责人介绍，上海氢燃料发动机在降低成本，提高效率的同时，还通过电堆的自热实现了良好的环境适应性，阴极流压双闭环控制策略，保证即使在高原也能稳定工作，氢空间子系统的协同控制保证了尾氢排放的安全，采用在线阻抗测量技术，实时监测电堆内部水平衡，动态调整电堆含水量，同时提高动态工况下的控温精度，提高系统的耐久性。
我们计划今年实现10000台燃料电池发动机的生产能力，建设氢燃料电池发电系统检测中心，成为临港本地化的氢燃料发电系统公司该负责人表示，明年，我们还将全面推进自主品牌反应堆的R&D和制造
