每经AI快讯，投资人在投资人互动平台提问:根据公司2021年年报，汽车用液态铝合金产能还有4万吨左右，为什么还要继续投资新增6万吨产能。
日前，永泰在投资者互动平台上表示，公司铝合金液目前采用厂内直供模式，为下游汽车零部件客户的特定项目提供原材料2021年产量不足的原因是下游汽车零部件客户产能处于升级过程中，公司配套的铝合金液部分产能没有发挥出来公司计划在安徽新建6万吨铝合金液态项目，也是配套下游客户的新项目
每经AI快讯，投资人在投资人互动平台提问:根据公司2021年年报，汽车用液态铝合金产能还有4万吨左右，为什么还要继续投资新增6万吨产能。
日前，永泰在投资者互动平台上表示，公司铝合金液目前采用厂内直供模式，为下游汽车零部件客户的特定项目提供原材料2021年产量不足的原因是下游汽车零部件客户产能处于升级过程中，公司配套的铝合金液部分产能没有发挥出来公司计划在安徽新建6万吨铝合金液态项目，也是配套下游客户的新项目
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