今年暑运以来，文旅出行需求大幅增长，像乌鲁木齐、喀什、恩施、西安等多个热门旅游目的地机场旅客量均创历史单日新高，阿勒泰、吐鲁番、六盘水等旅游城市机场旅客吞吐量同比去年增长超过80%。
下午4时，记者在乌鲁木齐机场看到，趁着暑期来新疆旅游避暑的游客络绎不绝地走出到达出口。
风景优美且具异域风情的新疆成为出游最热目的地之一，强劲的文旅出行需求也给新疆民航市场带来一个“火热”的夏天。7月，新疆民航旅客吞吐量突破500万人次，同比增长14.5%，单日旅客吞吐量突破18万人次，单月、单日双双刷新历史纪录。旅游热门城市喀什、库尔勒和伊宁机场分别连续78天、42天和25天单日运送旅客过万，超历史同期纪录。
为了满足旅客的出行需求，暑期新疆陆续增开库尔勒一吐鲁番、喀纳斯、喀什一上海浦东、武汉一阿勒泰等多条航线，连通疆内5A级景区和疆外重要节点城市。
同样作为“避暑胜地”的湖北恩施，在今年暑运热潮中也展现出强劲的市场活力。8月12日，恩施机场旅客吞吐量达6756人次，刷新今年单日旅客吞吐量的最高纪录。
今年暑期恩施新开呼和浩特—恩施—武汉航线，恢复恩施—武汉—广州驻场航班，并联合当地文旅、航司、景区及酒店，推出多种优惠政策及低价机票。
民航运力足 部分国际航线机票价格下降
记者在采访中发现，与往年暑期出境机票“水涨船高”不同，今年暑期的国际机票价格出现“量涨价跌”的情况，不仅吸引了更多的旅客去国外走走，同时也带来了更多的入境游客。
多家在线旅游平台数据显示，今年暑期东南亚和日韩航线热度最高，部分航线价格甚至低于国内机票价格。以上海出发为例，8月直飞首尔、曼谷、新加坡、胡志明、吉隆坡等城市，含税总价都在800元左右。航旅纵横数据显示，2024年暑期国际机票含税均价比2023年下降约18%。
民航局数据显示，目前国际客运航班量已超过每周6300班，比6月底增长近10%。国际航线数量进一步增加，7月，重庆—槟城、烟台—吉隆坡等多条国际航线完成了首航。8月起，宁波先后开通吉隆坡和沙巴两条马来西亚直飞航线。在线旅游预订平台上，合肥、长沙、南昌、温州、福州等城市7月出境预订热度同比增长超2倍。黄山、张家界、三亚等国内传统旅游城市新增加密国际航线后，也吸引了大批外国游客暑期到中国旅游。
